La Ford Mustang Shelby GT500 2013 marque l'histoire de l'automobile avec ses performances exceptionnelles. Cette version ultime de la Mustang représente l'alliance parfaite entre puissance brute et technologie moderne, établissant de nouveaux standards dans l'univers des voitures sportives américaines.
Les caractéristiques techniques du moteur V8 suralimenté
Le cœur battant de la Shelby GT500 2013 réside dans son impressionnant bloc V8 suralimenté de 5,8 litres. Cette mécanique sophistiquée permet d'atteindre des performances dignes des supercars, tout en conservant l'esprit authentique des muscle cars américains.
La puissance phénoménale de 662 chevaux
Le V8 suralimenté développe une puissance remarquable de 662 chevaux, permettant à la GT500 d'accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 3,5 secondes. Cette motorisation représente une évolution majeure par rapport aux générations précédentes, avec une vitesse maximale atteignant les 320 km/h.
Le couple impressionnant de 856 Nm
La force motrice génère un couple massif de 856 Nm, transmis aux roues arrière via une boîte de vitesses à six rapports. Cette configuration permet à la GT500 de réaliser le quart de mile en 11,8 secondes à une vitesse de 200 km/h, des chiffres qui témoignent de sa domination sur les performances pures.
Les performances routières de la GT500
La Ford Mustang Shelby GT500 2013 établit de nouveaux standards dans l'univers des voitures sportives. Cette machine extraordinaire, équipée d'un moteur V8 suralimenté de 5,8 litres, développe une puissance impressionnante de 662 chevaux. Sa conception intègre des composants de haute performance comme les amortisseurs Bilstein ajustables et les freins Brembo.
L'accélération de 0 à 100 km/h en 3.5 secondes
La Shelby GT500 2013 démontre sa supériorité avec des performances d'accélération remarquables. Elle atteint les 100 km/h en seulement 3,5 secondes. Cette prouesse technique est rendue possible grâce à son moteur V8 suralimenté et sa fonction de contrôle du lancement spécialement conçue pour les départs rapides. Le quart de mile est avalé en 11,8 secondes à une vitesse de 200 km/h, des chiffres qui surpassent largement ceux de la Mustang Boss 302.
La vitesse maximale de 320 km/h
La vitesse maximale de la GT500 atteint les 320 km/h, une performance validée sur le célèbre anneau de Nardo. Cette superbe machine développe un couple impressionnant de 855 Nm, lui permettant d'atteindre ces vitesses exceptionnelles. Malgré ces performances extrêmes, la consommation reste maîtrisée avec 11 L/100 km sur autoroute à vitesse constante. Cette GT500 représente le summum de la performance dans la gamme Mustang, justifiant son positionnement tarifaire autour de 60 000 dollars.
Les modifications apportées au châssis
La Ford Mustang Shelby GT500 2013 présente des modifications majeures au niveau du châssis qui optimisent ses performances routières. Cette version améliorée intègre des barres stabilisatrices renforcées de 24 millimètres, contre 20 millimètres sur les versions précédentes, assurant une tenue de route exceptionnelle pour ce bolide de 1740 kg.
La suspension adaptative SelectShift
Le système de suspension fait appel aux amortisseurs Bilstein ajustables, permettant d'adapter la réponse du châssis selon les conditions de conduite. Cette technologie garantit une stabilité remarquable lors des accélérations fulgurantes, notamment lors des départs arrêtés où la GT500 atteint les 100 km/h en seulement 3,5 secondes.
Les freins Brembo hautes performances
Pour maîtriser les 662 chevaux du V8 suralimenté, la GT500 s'équipe d'un système de freinage Brembo. Ces freins haute performance sont spécialement dimensionnés pour gérer les contraintes extrêmes générées par cette sportive capable d'atteindre les 320 km/h. Cette configuration assure un freinage optimal et sécuritaire, indispensable pour une voiture développant 631 lb-pi de couple.
L'expérience de conduite sur circuit
La Ford Mustang Shelby GT500 2013 révèle sa vraie nature sur circuit. Avec son impressionnant moteur V8 suralimenté de 5,8L développant 662 chevaux, cette machine démontre des performances remarquables. L'accélération de 0 à 100 km/h s'effectue en 3,5 secondes, tandis que la vitesse maximale atteint 320 km/h.
La tenue de route en conditions extrêmes
Les ingénieurs ont soigné chaque détail pour garantir une maîtrise optimale. Les amortisseurs Bilstein ajustables assurent un comportement précis dans les virages. Les barres stabilisatrices renforcées offrent une stabilité accrue avec leurs 24 millimètres d'épaisseur. Les freins Brembo permettent un contrôle parfait de cette puissance, tandis que la fonction de contrôle du lancement optimise les départs arrêtés.
Les sensations au volant durant les tests
Cette Shelby GT500 se distingue par son caractère unique sur piste. La boîte de vitesses à six rapports permet une exploitation totale du V8 suralimenté. Les performances sont impressionnantes avec un temps de 11,8 secondes au quart de mile à 200 km/h. Malgré son poids de 1740 kg, la voiture reste maniable et réactive. Les équipements techniques modernes comme les amortisseurs réglables permettent d'adapter le comportement selon les préférences du conducteur.
Le rapport qualité/prix et les coûts d'utilisation
La Ford Mustang Shelby GT500 2013 représente une prouesse technologique avec son moteur V8 suralimenté de 5,8 L développant 662 chevaux. Cette puissance exceptionnelle s'accompagne naturellement d'un investissement financier significatif.
Le prix d'achat et les options disponibles
La gamme de prix de la Shelby GT500 s'étend de 61 699$ à 70 599$, le modèle d'essai étant évalué à 67 899$. Cette automobile offre des équipements haut de gamme tels que les amortisseurs Bilstein ajustables et les freins Brembo. La voiture intègre une fonction de contrôle du lancement pour optimiser les départs, témoignant de sa vocation sportive. En comparaison, la Mustang Boss 302, dotée d'un moteur moins puissant de 444 chevaux, se positionne dans une gamme de prix inférieure entre 48 799$ et 50 899$.
Les dépenses liées à la maintenance et la consommation
La garantie générale s'étend sur 3 ans ou 60 000 kilomètres. La consommation moyenne relevée lors des essais atteint 14,0 L/100 km, légèrement supérieure à celle de la Boss 302 qui affiche 13,8 L/100 km. Sur autoroute, à vitesse constante, la consommation peut descendre à 11 L/100 km. Le poids supérieur de la GT500 (1740 kg contre 1640 kg pour la Boss 302) influence directement ces valeurs de consommation. Ces caractéristiques techniques impliquent un budget carburant conséquent pour profiter pleinement des performances exceptionnelles de cette automobile sportive.
La comparaison avec les concurrentes directes
La Ford Mustang Shelby GT500 2013 démontre sa puissance exceptionnelle sur le marché des voitures sportives. Cette version emblématique embarque un moteur V8 suralimenté de 5,8 litres développant 662 chevaux. Les performances parlent d'elles-mêmes avec une accélération de 0 à 100 km/h en 3,5 secondes et une vitesse maximale de 320 km/h.
Les atouts face à la Mustang Boss 302
La Shelby GT500 se distingue nettement de la Boss 302 par ses caractéristiques techniques. Avec ses 662 chevaux contre 444 pour la Boss 302, la GT500 réalise le 0-100 km/h en moins de 4 secondes, soit près d'une seconde plus rapidement que sa rivale. Au niveau des performances sur piste, la GT500 parcourt le quart de mile en 11,8 secondes à 200 km/h, quand la Boss 302 nécessite 12,7 secondes. La consommation reste similaire entre les deux modèles avec 14,0 L/100 km pour la GT500 contre 13,8 L/100 km pour la Boss 302.
La position sur le marché des voitures sportives
Sur le segment des voitures sportives, la Shelby GT500 2013 se positionne comme une référence premium. Son tarif débute à 61 699$ et peut atteindre 70 599$ selon les options, tandis que la Boss 302 s'affiche entre 48 799$ et 50 899$. La GT500 justifie cette différence tarifaire par ses équipements exclusifs comme les amortisseurs Bilstein ajustables, les freins Brembo et un système de contrôle au démarrage spécifique pour les départs en course. Les deux modèles bénéficient d'une garantie identique de 3 ans ou 60 000 km.
Les équipements de sécurité et technologies embarquées
La Ford Mustang Shelby GT500 2013 intègre des éléments technologiques sophistiqués pour assurer une expérience de conduite optimale. Cette supercar américaine associe performances et modernité dans un package complet, offrant aux conducteurs un ensemble d'équipements avancés.
Les systèmes d'aide à la conduite intégrés
La Shelby GT500 dispose d'amortisseurs Bilstein ajustables permettant d'adapter la voiture aux différentes conditions de route. Les freins Brembo garantissent un freinage puissant et précis, indispensable pour maîtriser les 662 chevaux du moteur V8. La fonction contrôle du lancement optimise les départs arrêtés, permettant d'atteindre les 100 km/h en seulement 3,5 secondes.
L'interface multimédia et connectivité
L'habitacle de la Shelby GT500 s'équipe d'une interface multimédia moderne. Cette configuration technique s'accompagne d'un système de navigation et d'informations essentielles sur les performances du véhicule. La voiture offre une expérience utilisateur intuitive, permettant au conducteur de rester concentré sur la route tout en accédant facilement aux différentes fonctionnalités embarquées.
